notícias da empresa sobre O que causa tensão instável durante as operações de lançamento de condutores aéreos?

A tensão instável é um dos problemas mais frustrantes na fixação de condutores aéreos.A boa notícia é que a tensão instável quase sempre remonta a um pequeno número de causas identificáveis e cada uma tem uma solução prática.Este artigo segue uma estrutura de problema → causa → solução simples.

Causa 1: Mudanças no terreno

Causa:À medida que o condutor sobe um trecho íngreme ou cai em um vale, a carga efetiva sobre o tensor muda abruptamente.

Solução:Antecipar as mudanças de gradiente ao longo da secção e preparar o operador para ajustar a tensão suavemente em vez de em passos repentinos.

Causa 2: Atrofia

Causa:Cada bloco de corda, torre de canto e prancha de corrida adicionam atrito, e o atrito que varia ao longo do puxão faz a tensão vagar.

Solução:Mantenha os blocos limpos e alinhados corretamente, minimize as mudanças de ângulo desnecessárias e use o número certo de blocos para a seção.

Causa 3: Cargas inesperadas

Causa:Um condutor agarrado à vegetação, a uma rocha ou a uma obstrução temporária aumenta subitamente a carga, e o controle de tensão luta para acompanhar.

Solução:Use uma máquina com detecção de carga sensível e mantenha o direito de passagem livre para que surpresas sejam raras.

Causa 4: Combinação incorreta do equipamento

Causa:Um tensor que é pequeno demais para o condutor, ou um puxador e um tensor de classe incompatível, não podem manter uma contra-tensão constante.

Solução:Dimensão do puxador e do tensor como um par combinado para o condutor específico, feixe e comprimento da seção.

Causa 5: Ajuste de velocidade e tensão

Causa:A corrida da força de tração muito rápida, ou o ajuste da tensão por toque, produz oscilação em vez de controle constante.

Solução:Corra a uma velocidade sustentável e use o sistema de controlo de tensão da máquina para manter um valor definido em vez de o perseguir manualmente.

Como o Controle de Puxação Pré-Configurado Ajuda

Alguns puxadores hidráulicos resolvem o problema directamente com umSistema de pré-configuração de puxarEm vez de esperar que o operador reaja, o sistema monitora o atrito e as cargas inesperadas e ajusta automaticamente a velocidade de marcha para manter a tração dentro de uma faixa segura e estável.Em uma máquina da classe 220 kN, como a GS220, este tipo de controlo reduz as fortes oscilações de carga que causam instabilidade de tensão ∙ trata-se de uma característica do projecto estrutural, não de uma alegação de comercialização,E é exatamente o tipo de capacidade que paga em real, rotas irregulares.

O que podemos aprender

A tensão estável é o produto de uma boa preparação e de equipamentos bem combinados: conheça o seu terreno, controle o atrito, mantenha o corredor livre, combine as máquinas e use o controle sensível.Quando esses cinco forem tratados, o pagamento errático que assola tantos projetos desaparece em grande parte.